trilho

O sistema de fonte de alimentação de tração de trânsito ferroviário usa unidades retificadoras para fornecer energia CC às EMUs, de modo que os harmônicos são inevitáveis.Quando o conteúdo harmônico excede um determinado intervalo, pode causar danos ao sistema de energia urbana.Além disso, iluminação, UPS, elevadores produzem principalmente 3, 5, 7, 11, 13 e outros harmônicos.E a potência de carga é grande e a potência reativa também é grande.

Os harmônicos fazem com que a proteção do relé e os dispositivos automáticos do sistema de energia funcionem mal ou se recusem a operar, o que põe em risco diretamente a operação segura da rede elétrica;faz com que vários equipamentos elétricos gerem perdas e calor adicionais e faz com que o motor gere vibração mecânica e ruído.A corrente harmônica está na rede elétrica.como uma espécie de energia, acabará por ser consumido em linhas e equipamentos elétricos diversos, aumentando assim as perdas, excesso de potência reativa e harmônicos, resultando em aumento das perdas do transformador e redução da eficiência, e será acoplado ao lado de alta tensão, causando mais Grande problemas de qualidade de energia em escala.

Equipamentos de iluminação, UPS, ventiladores e elevadores geram correntes harmônicas, causando distorção de tensão.Ao mesmo tempo, as correntes harmônicas serão acopladas ao lado de alta tensão através do transformador.Após a instalação do filtro ativo (HYAPF), o filtro gerará uma corrente de compensação com a mesma amplitude, mas com ângulos de fase opostos aos harmônicos detectados.A rede elétrica é compensada com harmônicos de carga para atingir o objetivo de filtrar e purificar a rede elétrica, o que pode efetivamente reduzir a taxa de falha do equipamento.Os filtros de potência ativos têm melhor desempenho do que os filtros passivos tradicionais, podem compensar dinamicamente os harmônicos e são menos propensos à ressonância.